我國工程機械配件產業近況？

       眾所周知，工業是一個現代化國家的基礎，而裝備制造業又是工業的重要領域，而工程機械產業是裝備制造的一個重要分支。我國的工程機械產業經過多年的長足發展，已躍居為全球最大的工程機械市場，而且一些機械設備的科技含量已經達到了國際領先水準。誠然，中國的工程機械產業已經取得不錯的成績，但我們無法回避，與工程機械配件的我國零部件的生產水平并不是很高，而且在關鍵零部件領域，我們依然受制于國外的技術封鎖。

因此，我們需要再次重點梳理一下我國工程機械配套件的發展現狀，并針對其中存在的問題提出建設性的改進意見，這對于助推整個配套件行業的發展是有著積極作用，同時這也會從根本上提升中國工程機械產品的品質。

    然而，就在配套件行業取得成績的同時，我們依然不能忽視配套件行業發展中所遇到的困難。針對這個問題，國家工信部相關領導王建宇先生就曾著重指出，我國基礎零部件產業發展壓力和市場非常嚴峻，雖然經過幾年發展零部件取得一些進展，但是國產配套件依然面臨以下如下問題。首先是重視度不夠，行業中長期存在重主機輕配件的問題。其次，我國基礎零部件水平不能滿足基本需求，零部件企業目前大多都還是中小企業。這些企業生存主要是以降低價格取得利潤，其自主創新能力是有限的。最后就是產區脫節的問題，主機企業和配套企業之間信息不對稱，這也導致主機企業更多依賴于國外成熟產品。

面對這樣的大環境，工程機械配套企業的發展到底應該如何去做才能夠使我國的工程機械配套行業逐漸壯大?中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟先生對此提出了“五個綜合考慮”值得工程機械行業每個人深思，首先，綜合考慮主機企業的需求和配套企業的現狀，為什么主機企業不愿意買國產的配件;其次，綜合考慮主機企業自己做配套和現有的專業配套企業的可持續發展;第三，綜合考慮引進外資和自主發展的關系，歡迎各國企業來中國發展;第四，綜合考慮新機配套和后市場協調發展;第五，綜合考慮考慮高中低端產品，要有科學合理布局，統籌協調資源，抓住重點。只有真正考慮清楚這五個問題才能夠對中國工程機械配套行業有清晰地認識，才有可能找到真正適合企業自身的發展模式。

    對于工程機械產業的蓬勃發展態勢，我們是欣喜的。而與主機關聯緊密的配套件產業的發展雖然也取得了一些成績，但就整體配套件行業的發展水平還不是很高，特別是關鍵零部件像液壓件、傳動件、控制件、發動機等的關鍵技術依然被國外企業所控制。所以，我國的工程機械產品因為受制于這些因素，其品質整體上還無法和像卡特彼勒、小松、利勃海爾、沃爾沃建筑設備等擁有世界領先技術的產品相比。

以工程機械的動力部件為例，機械的動力性能是衡量產品技術水平最重要的指標之一，它包括柴油發動機本身的動力性能和整機動力傳遞的系統綜合性能兩部分。工程機械發動機除了不斷改進燃油噴射系統和降低油耗及低碳排放等共性技術以外，對低速狀態下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。目前，我國工程機械產品配套的發動機有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。高端產品、出口設備、大噸位設備以及挖掘機等幾乎全部依賴國外品牌。登錄網址http://liptontea.com.cn了解更多信息