國內工程機械配件有待提升技術創新能力？
發布時間:2016-01-25
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正如業內人士所意料的那樣，我國工程機械配件行業經過“十五”期間的高速開展，無論是公司規模，還是技能水平、產品質量都有了明顯前進。但據我國工程機械配件協會近來安排的專項查詢顯現，我國工程機械配件職業的全體技能水平與世界先進水平比較距離依然很大，詳實的有關數據使咱們愈加清楚地印證了這種實際的存在。
所以，咱們不由要提出質疑：同國外pk，國內工程機械配套件到底缺什么？帶著這個疑問，這篇文章經過近期記者對國內多個首要零配件公司的走訪調研，將引領您與更多的職業人士，深入查詢的前沿，一起洞悉這個職業潛在的開展商機。
國外工程機械配件大多數都出產歷史悠久，技能老練、供給充足，出產集中度高，品牌效應杰出。配套件的開展隨主機的開展而開展，一起配件本身的開展反過來又推進主機的開展。一起，主機制作公司逐漸向組裝公司方向開展，配套件逐漸由供給商來供給的一種開展趨勢，在美國的卡特彼勒（Caterpillar）、凱斯（Case）、日本的小松（Komatsu）、瑞典的沃爾沃（Volvo）等世界上這些大型的工程機械主機制作公司使用廣泛。相對于國內而言，工程機械配件出產起步較晚，技能缺少、產地渙散、品牌效應不強，已經成為制約主機開展的瓶頸。因而，在借鑒國外工程機械配件先進開展模式的一起，體系化地整理國內工程機械配件的不足之處，然后為敏捷提高國產化配件才能供給確鑿的根據，顯得愈加首要。挖掘機配件空白多
在查詢中，挖掘機配件還存在空白點的觀念占42%，比占第二位的路面維護機械簡直高出一倍，比別的產品差得更遠。國內挖掘機有許多配套件有待國內配件公司去開發，如首要液壓件、缸、泵、閥、減速機、馬達總成等，這些簡直全被國外品牌配件所占領，國內配件公司在這方面的開展空間十分大。別的，四輪一帶(驅動輪、引導輪、支重輪、托鏈輪及履帶總成)絕大部分也被國外品牌所占領，國內品牌在這方面也需加強。
液壓件有待老練
國內有待老練的配件中，液壓件占88%，其間高壓液壓體系占52%，變量液壓體系占36%，比占第二位的發動機部件高出一倍多，比別的配套件高很多，我國工程機械液壓件有待老練與完善。
現在，我國工程機械配件職業中出產液壓件的公司數量不少，液壓氣動元件占絕對優勢達44%，可是出產的液壓件絕大部分都是低技能含量、低水平的。如出產裝載機先導操縱液壓元件的公司就很少，即或有少數出產的，疑問也較多，十分不老練，出產高水平的變量液壓元件的公司簡直沒有；特別是國產的液壓挖掘機液壓元件基本上悉數依賴國外進口，如變量柱塞泵、馬達和多路閥等，為小型液壓挖掘機配套的全套液壓體系從國外收購本錢約占整機的30%，然后制約了工程機械主機的開展。登錄網址http://liptontea.com.cn/了解更多信息
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